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ついに辿り着いたイエティ

こんにちは〜

アルペン2年の井上聖子です!

 

今週末は富士のイエティスノーパークでの早朝練のついでに、家族と静岡旅行をしてきました😆なのでテンション高めでブログをお届けしまーす

 

土曜日は富士スピードウェイでスーパー耐久(s耐)最終戦を家族と見ました。部活と関係ないのでほぼ割愛しますが、おばあちゃんが全然サーキットじゃない、一般道を走っている場内シャトルバスを観客席から見て、「あんなとこ走って怖くないんかしら😰」って言ってたのが面白かったです。

冒頭写真は、去年部の同期で作ったジャージです。めっちゃADVANカラーかつGRカラーだと思います。

夜はイエティスノーパークから近いペンションに移動して泊まりました。

晩御飯はこんな感じでした。美味しかったです。

ありがたいことに、朝早い私にパンやゆで卵などの朝ごはんまで用意していただきました。ありがとうございます。

 

日曜日は朝からイエティスノーパークでSYコーチの梁川さんの指導を受けました。

 

4:30 起床

5:10 宿を出発

5:40イエティ駐車場到着

6:30〜8:30 早朝練習

9:00〜9:30 午前練習(一般営業中)

 

課題

  • 腰が開いてる、身体が回ってる→腰の向きを合わせた後締める感覚↔️足を長く→短く
  • 上体を被せない、胸で加重しようとしない
  • スキーを早く回そうとする癖があるので直す。板を横に動かすのではなく縦に踏む

 

今日は結構調子が良かったです。腰に意識をむけるっていう別のアプローチを試すことで、木曜日の四足歩行鬱状態(調子悪すぎて四足歩行みたいなださいフォームになって落ち込んでたんです。詳しくは『来世は駐車場🅿️(軽井沢早朝練習②)』を読んでください)から脱せました。

動画見るとまだまだ身体回ってるし若干身体倒れてるし胸潰れてるし目線近いんですけど、メンタル回復したのが本日一番の収穫です😃✌️✨

 

ただ足首が結構緩んでいたこと、内脚の畳みをあまり意識できなかったことは改善点です。

あと、コーチが立ってるコース半ばのポイントを過ぎた後は、緩斜から中斜になって、しかも穴空きまくってました。

 

話は変わるのですが、今ソールガードが片方しかありません。5月の志賀で片方落としたんです。

イエティはレストハウスとゲレンデまでがコンクリートで、ソールガードが必要でした。

仕方ないから行きと帰りで別の足にはめて、ブーツの擦り減りをなるべく防ぎました。片足で行こうかとも思いましたが、それは流石に恥ずかしかったです。

12月の志賀合宿までにソールガード買います。今残ってる片方は黒なので、赤のソールガードを購入して色違いを楽しむつもりです。同じようにソールガード無くした方、一緒に使いませんか。コメント欄で連絡お待ちしてます。割り勘しましょ!

 

8:30〜9:00までゲレンデ整備のため小休止でした。その後通常営業の中での午前練でしたが、人が多くなったので30分ほどで終わりました。

オープン前の早朝練では、硫安(雪面硬化剤)が入って硬めのバーンだったのですが、通常営業が始まる午前練では、狭山のような柔らかめの雪でした。硬いバーンだと横にふむ動作があってもなんとか滑れてしまうのですが、柔らかい雪面でそれをやると足がとられます。

 

ところで、実は私はフォーミュラの方が好きで、GTはあまり見たことないんですね。

ですがスーパーGTとかスーパー耐久の特徴の一つは、クラスの違う車が同時に走るので、クラスの異なる車両を追い越す/追い越されるのもレースの一部だということだと思います。

後ろから速い車両が迫ってきたとき左ウィンカーを出して追い越させるんですね。もちろんフォーミュラでも追い越しはあるんですけど、技量差ではなく車両規格の違いで追い抜きが起こるというのが面白いと思います。

 

何が言いたいかというとですね、通常営業が始まると、回転を楽しみたい人やゆっくり滑る人もいるので、追い抜きが重要になるんですね。もちろん早朝練習に参加してるスキーヤー間でも遅い速いはあるんですけど、一般営業は技量でなく種目の違う人が入ってきます。

いわば午前練がGTカーレース、早朝練はフォーミュラカーレースって感じです。

つまりイエティ=s耐なんですね。SYとs耐って似てるし。

 

そんなわけで今週末はS耐最終戦とSYイエティ最終練を楽しみました。

 

次は11/20、21の軽井沢合宿(やっと一橋の人と合宿できる)と22-24の浅間合宿です!

 

後書き

最近chatGPTにアイキャッチ画像作らせるのにハマってます。画像中央の車はAIに描かせたHitotsubashi GR Supraです

 

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